Технические свойства

Подробное описание

Особенности:

• Электропогрузчики Yale серии VL выполняются в Англии.
• Основной особенностью четырехопорных электропогрузчиков Yale является новенькая конструкция шасси, обеспечивающая наилучшую в классе маневренность.
• Четырехопорные погрузчики серии VL успешно соединяют внутри себя маневренность трехопорного электропогрузчика и высшую производительность машин с ДВС.
• На сегодня погрузчики этой серии владеют наилучшей в классе эргономичностью и обеспечивают самую высшую производительность на рынке подъемно-транспортного оборудования.
• Совершенно подходят для перевозки грузов на огромные расстояния и работы на открытых площадках.

Достоинства:

• 2 массивных электродвигателя переменного тока
• Уникальная конструкция управляющего моста
• Режимы экономии энергии ‘eLo’ и наибольшей мощности ‘HiP’
• Автоматический стояночный тормоз YaleStop
• Малый уровень вибрации
• Система стабилизации погрузчика в движении
• Маслоохлаждаемые тормоза
• Разработка передачи данных CANbus
• Стандартные рычаги управления/мини-переключатели на локотнике
• Верхняя/боковая выемка аккума
• Новое кресло оператора завышенного уровня комфорта
• Низкие эксплуатационные расходы

Общие свойства:

• Модель: ERP 35 VL LWB
• Комплектация: Productivity
• Колесная база: Длинноватая
• Номинальная г/п: 3500 кг
• Ast по VD12198 (1200х800 мм): 3969 мм
• Емкость АКБ max: 700 Ач
• Скорость движения с грузом/без груза: 18,0/21,0 км/ч

Рабочие свойства:

• Скорость движения с грузом/без груза: 18,0 / 21,0 км/ч
• Скорость подъема вил с грузом/без груза: 0,37 / 0,63 км/ч
• Тяговое усилие max: 6177 H
• Преодолеваемый подъем с грузом/без груза: 22/35 %

Габариты:

• Ast по VDI2198 (1200х800 мм): 3969 мм
• Наружный радиус поворота: 2139 мм
• Длина до спинки вил: 2555 мм
• Габаритная ширина: 1289 мм
• Эксплуатационная масса без АКБ: 3455 кг

Движок:

• Приводной движок: 2 x 10.0 кВт
• Мотор привода гидронасоса: 24 кВт
• Напряжение АКБ: 80 В
• Емкость АКБ max: 700 Ач
• Масса АКБ min емкости: 1770 кг

Технологии:

• Уникальный мост управляющего управления с механизмом поворота управляемых колес на большой угол (118°) позволяет погрузчику просто разворачиваться даже в очень ограниченном пространстве. Как итог: очень прибыльное внедрение складского места, понижение утомляемости операторов и увеличение производительности в критериях, сопряжённых с частыми поворотами и маневрированием.
• Автоматический стояночный тормоз Yale StopTM обеспечивает высшую надёжность и безопасность управления погрузчиком при работе на пандусах и наклонных поверхностях. Электрическая система стояночного тормоза автоматом врубается при остановке погрузчика либо тогда, когда оператор покидает рабочее место.
• Удачный жидкокристаллический экран размещается на уровне глаз, не мешает обзору из кабины и позволяет просто и стремительно считывать информацию. Многофункциональные кнопки обеспечивают оператору доступ к меню монитора и позволяют избрать один из 4-х режимов работы, более соответственный выполняемой задачке.
• Модуль мини-рычагов управления AccuTouchTM с локотником – фирменная разработка компании Yale, владеющая хорошей эргономичностью и функциональностью. Комфортно регулируется в продольном и вертикальном направлениях, понижает нагрузку на руки оператора. Интегрированный тумблер направления движения позволяет управлять всеми основными функциями погрузчика, не отрывая руки от локотника.
• Регулируемая управляющая колонка вооружена вспомогательным амортизатором, позволяет оператору занять более комфортное положение за рулём и обеспечивает комфортабельное управление погрузчиком. Спектр регулировки угла наклона составляет 26°. Колонка установлена на фронтальной панели, обеспечивая дополнительное место для ног оператора.
• Разные варианты подмены АКБ. Боковое извлечение аккумуляторной батареи (функция) – это удачный и неопасный метод, не требующий подъёма либо раскачки АКБ. Может производиться одним человеком с внедрением механического и автоматического устройств. Для этого погрузчик оснащён легкой и комфортной съемной боковой крышкой.

Стандартная комплектация:

• Два приводных мотора переменного тока
• Регулируемая управляющая колонка
• Автоматический стояночный тормоз YaleStop
• Звуковой сигнал задн

  его хода

• Вертикальная выемка АКБ
• Функциональный экран
• Движок привода гидромотора переменного тока
• Селектор выбора направления движения на управляющий колонке
• Маслоохлаждаемые дисковые тормоза
• Ручка на задней стойке со звуковым сигналом
• Шины суперэластик
• Разработка передачи данных CANbus
• Гидростатический усилитель управляющего управления
• Рычаги управления на капоте
• Трехсекционный гидрораспределитель
• Защитный фартук каретки
• Кресло оператора завышенной комфортности

Дополнительные функции:

• Мини-рычаги управления Accutouch
• Светодиодный набор освещения (LED)
• «Холодное» выполнение до -30°C
• Запоминание положения управляющий колонки
• Розетка 12V
• Зеркала заднего вида
• Стенды для подмены АКБ
• Педаль выбора направления движения
• Встроенное устройство бокового смещения вил
• Четырехсекционный гидрораспределитель
• Кабина (мягенькая, цельнометаллическая)
• Пуск по PIN-коду
• Датчик удара
• Галогеновый набор освещения
• Боковая выемка АКБ
• Поворотное кресло оператора
• Отопитель
• Индикатор массы груза
• Расширенная гарантия от производителя

Подвесное оборудование:

• Захват для рулонов
• Крутящиеся вилы
• Устройство бокового смещения вил
• Вилочный захват
• Захват для тюков
• Захват для бочек

Мачты:

• 2LFL двухсекционная мачта без свободного хода (высота подъема 2,2 – 3,1 м)
• 2FFL двухсекционная мачта со свободным ходом (высота подъема 3,2 – 4,3 м)
• 3FFL трехсекционная мачта со свободным ходом (высота подъема 4,6 – 5,5 м)

PS: Фирма оставляет за собой право на внесение конфигураций в конструкцию, дизайн и комплектацию устройств без подготовительного извещения. Вся информация на веб-сайте носит справочный нрав и не является общественной офертой.