Технические свойства

Подробное описание

Особенности:

• Штабелер сопровождается пешим оператором
• Штабелер имеет комбинированный транзисторный контроллер Dualtech
• Приводной электродвигатель переменного тока
• Дублирующая система управления подъемом/опусканием на ручке управления
• Конструкция мачты штабелера обеспечивает лучший обзор
• Низковато расположенный элемент крепления ручки управления
• Автоматический парковочный тормоз
• Рекуперативное торможение
• Противооткатная система

Общие свойства:

• Номинальная г/п: 1600 кг
• Высота подъема до: 5397 мм
• Ast по VDI2198 (1200х800 мм): 2513 мм
• Емкость АКБ max: 375 Ач
• Скорость движения с грузом/без груза: 5,0 / 5,0 км/ч

Рабочие свойства:

• Скорость движения с грузом/без груза: 5,0 / 5,0 км/ч
• Скорость подъема вил с грузом/без груза: 150 / 220 мм/с
• Скорость опускания вил с грузом/без груза: 300 / 250 мм/с
• Тип приводного мотора: переменного тока

Габариты:

• Ast по VDI2198 (1200х800 мм) от: 2513 мм
• Наружный радиус поворота: 1760 мм
• Габаритная длина: 892 мм
• Габаритная ширина: 860 мм
• Эксплуатационная масса без АКБ: 1200 кг

Движок:

• Приводной движок: 1,2 кВт
• Мотор привода гидронасоса: 3,0 кВт
• Напряжение АКБ: 24 В
• Емкость АКБ min: 315 Ач
• Емкость АКБ max: 375 Ач
• Масса АКБ min емкости: 267 кг

Стандартная комплектация:

• Система питания 24В
• Движок привода гидромотора неизменного тока
• Железный отбойник моторного отдела
• Тандемные грузовые ролики (1.4-1.6т)
• Вертикальная выемка АКБ
• Низко-закрепленный рычаг рукояти управления
• Кнопка малого хода
• Пуск ключом зажигания
• Приводных движок переменного тока
• Система передачи данных CANbus
• Электрический тормоз приводного колеса
• Автоматический стояночный тормоз
• Встроенное зарядное устройство (версия E)
• Дублированные кнопки управления подъемом/опусканием
• Кнопка звукового сигнала
• Кнопка аварийного отключения питания
• Приводной движок неизменного тока (версия E)
• Железная панель моторного отдела
• Одинарные грузовые ролики (1.0-1.2т)
• Подъем опорных консолей (версии IL)
• Сетчатое огораживание мачты
• Пропорциональное управление подъемом/опусканием (1.4-1.6т)
• Функциональный индикатор

Дополнительные функции:

• «Холодное» выполнение
• Разные типоразмеры вил
• Роликовый щит для подмены АКБ
• Разные типы приводных колес и роликов
• Встроенное зарядное устройство
• Огораживание мачты из прозрачного пластика
• Защитное огораживание каретки
• Боковая выемка АКБ

PS: Фирма оставляет за собой право на внесение конфигураций в конструкцию, дизайн и комплектацию устройств без подготовительного извещения. Вся информация на веб-сайте носит справочный нрав и не является общественной офертой.